Архитектурно-строительное проектирование

качественные проектные услуги для центральных регионов России

Строительный генеральный план

Строительный генеральный план (СГП) - часть проекта организации строительства или проекта производства работ, в которой решаются вопросы рационального размещения на всей стройплощадке или отдельном объекте грузоподъемных механизмов, мест складирования материалов, временных дорог и других объектов строительного хозяйства.

Стройгенплан – второй по значимости документ ППР.

Его тщательная подготовка позволяет снизить издержки

по организации строительной площадки и обеспечить безопасные условия работы.

При проектировании стройгенплана наши специалисты рассматривают различные варианты организации строительной площадки, из которых выбирается наиболее оптимальный.

Таким образом, строительный генеральный план устанавливает:

• границы строительной площадки,

• расположение постоянных, строящихся и временных зданий и сооружений,

• расположение действующих, вновь прокладываемых и временных подземных, надземных и воздушных сетей и инженерных коммуникаций, постоянных и временных дорог,

• целесообразные места установки строительных и грузоподъемных машин с указанием путей их перемещения,

• источники и средства энергоснабжения и водоснабжения стройплощадки,

• места складирования материалов и конструкций и др.

В зависимости от охватываемой площади и степени детализации

строительные генеральные планы подразделяются на:

• общеплощадочные (в ПОС): вопросы рассматриваются укрупненно для всего комплекса объектов площадки

• ситуационные (в ПОС): составляются для крупных строек, особенно водохозяйственных, характеризует строительно-хозяйственные условия района,

• объектные (в ППР): вопросы рассматриваются подробно, только для одного объекта

Общеплощадочный СГП охватывает только строительную площадку, но включает все ее объекты.

Он состоит из графической части и пояснительной записки, где обосновываются решения графической части.

Графическая часть обычно включает:

• собственно план стройплощадки

• эксплуатацию объектов плана (временных и постоянных)

• условные обозначения

• фрагменты плана (технологические схемы)

• текнико-экономические показатели

• примечания

Масштаб общеплощадочного СГП обычно принимается равным 1:1000, 1:2000 или 1:5000.

Объектные стройгенпланы разрабатываются обычно отдельно на каждый объект, показанный на общеплощадочном стройгенплане. При этом такие стройгенпланы могут составляться раздельно на каждый этап работ - для подготовительного периода, для нулевого цикла, для возведения надземной части.

Графическая часть объектного СГП содержит те же элементы, что и общеплощадочного, но все вопросы прорабатываются более детально. Масштаб обычно принимается 1:500, 1:100, 1:200.

Графическую часть проектирования стройгенплана рекомендуется выполнять в пять этапов:

1. Нанесение строящегося объекта и существующих сооружений (линии электропередач, водопровода, канализации, теплоснабжения) в масштабе 1:500.

2. Выбор мест стоянок и пути движения монтажного механизма. Такой выбор зависсит от технических характеристик монтажного механизма, размеров и конфигурации строящегося объекта.

На стройгенплане необходимо схематически показывать:

• сам монтажный механизм (на одной из стоянок),

• его рабочую зону - т.е. пространство, находящееся в пределах линии, описываемой крюком этого крана,

• его монтажную зону (показывается пунктиром) - т.е. пространство, где возможен монтаж подаваемых краном грузов и конструкций. Монтажная зона определяется наружными контурами здания плюс 7 м при высоте здания до 20 м и 10 м – при высоте 20...100 м. В монтажной зоне можно размещать только сам монтажный кран и выполнять раскладку монтируемых конструкций, запрещено складирование материалов.

• его опасную зону - т.е. пространство в пределах возможного перемещения и следовательно падения грузов.

3. Нанесение временных дорог. Необходимо учитывать следующие ограничения и рекомендации:

• должно быть, как минимум, 2 въезда независимо от схемы движения транспорта и расположения мест складирования стройматериалов,

• ширина временных дорог при двухстороннем движении должна быть 6...8м, при одностороннем 3...4 м,

• целесообразно делать дороги кольцевыми, а при наличии тупиков -предусматривать площадки для разворота машин (не менее 12 м) и др.

4. Размещение складских площадок (открытых, навесов, закрытых). Если для разгрузки материалов не предусмотрен дополнительный кран, то все открытые склады должны размещаться в рабочей зоне основного (монтажного) крана, а полузакрытые (навесы) и закрытые - у границы этой зоны.

5. Размещение временных административно-хозяйственных и санитарно-бытовых помещений. Необходимо учитывать следующие рекомендации:

• бытовые помещения желательно размещать вблизи входов на строительную площадку, запрещено их располагать в опасной зоне кранов, должны соблюдаться противопожарные разрывы - не менее 5 м.

6. Размещение сетей временных инженерных коммуникаций - водопровода, канализации, электроснабжения, теплоснабжения. В зависимости от функционального назначения каждого временного помещения предусматривается подключение к нему тех или иных сетей.

Стройгенплан разрабатывается подрядчиком или проектной организацией по договору (в этом случае проект СГП согласовывается с генеральной подрядной и специализированными субподрядными строительными организациями).

Строительный генеральный план выполняется в соответствии с рекомендациями СНиП "Организация строительства", утвержденными Постановлением Госстроя России от 19.04.2004 № 70. При разработке СГП учитываются требования техники безопасности и охраны труда, экологической и противопожарной безопасности, изложенные в СНиП 12-03-2001, СНиП III-4-80*, ГОСТах и других нормативных документах.

Разработаем для вас строительный генеральный план на высоком профессиональном уровне.

Звоните по телефонам: